焦柳铁路是中国境内一条连接焦作市与柳州市的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，串联中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。焦柳铁路石门至怀化段最高设计时速200km/h，工程安全等级极高。

为防止道旁斜坡落石威胁，在做被动防护网拦截时，采用了多道拦截的方式，提高被动网拦截的安全可靠度，也极大程度的防止了落石的飞跃风险。

    对于被动防护系统的使用，多道冗余设置，是提高系统安全度的一个好方法。