2021-2022年，我司承接某铁路局边坡柔性防护施工工程。

    此工程施工之初就面临多处难点：

    一、材料运输困难。坡面分4处山体，最高程120多米，紧邻铁路，大部分材料需通过架设索道到山顶进行吊运，索道全长2000多米。

    二、防护面积大。工程分三期进行，主动网多达50000多平米，被动网4000多平米，还有部分泥石流网。

    三、工期紧。受地区疫情影响，一期施工进场时间在2021年年底，正值寒冬，为保障春运，工期只有40多天。二期、三期施工进场时间在2022年中旬，恰逢酷暑，为在汛期到来之前完成，工期只有不到40天。

    四、坡面情况复杂。坡面为中风化沙质页岩，起伏大，孤危石多，在2021年中旬出现了落石翻滚到轨道，造成铁路运行中断的重大事故，各级领导对此次山体防护高度重视。

    此次施工任务完成，得到铁路部门的高度认可，为铁路运输安全贡献了我公司的一份力量，也再次证明了铁合金人勇于攻坚，敢打硬仗的优良作风。