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陕西省西汉高速公路防护工程
    发布时间: 2019-10-14 16:07    

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西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速,在陕西境内的一段,是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该项目由陕西西汉高速公路有限责任公司承建,工程总投资约134.5亿元,于2002年开工建设,于2007年9月30日建成通车,建设工期5年。


陕西省西汉高速公路防护工程


西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速,在陕西境内的一段,是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。该项目由陕西西汉高速公路有限责任公司承建,工程总投资约134.5亿元,于2002年开工建设,于2007年9月30日建成通车,建设工期5年。

 

西汉高速公路一次性开工里程最长(255公里),投资最大(135亿元),自然条件复杂,施工难度较大的高速公路建设项目。该工程途径佛坪大熊猫自然保护区洋县鸟类保护区及古汉台等历史文化遗址,基于工程建设生态环保的要求,线路设计绕行洋县汉江南岸,使整个线路增加了30公里,增大投资近15亿元。

西汉高速工程为了保护这里珍贵的野生动物,首创了“生态选线”的设计方法;为了加强边坡稳固,防止落石和保持生态,沿途边坡安装SNS柔性防护网将近20万平方米,为此,全线共减少开挖土方20万立方米,少砍伐树木5万棵,增加绿化3万平方米。

 

1、直陡甚至倒悬边坡柔性防护工程

采用柔性防护工程对直陡甚至倒悬边坡进行加固,相对传统的坡面地质灾害治理更加经济和快捷。

 

 

 

2、能有效降低光污染(反射光干扰)

在高海拔地区高速公路桥隧比例较大时,行车过程中驾驶员容易受到隧道口构筑物反射光干扰,短暂性的眼花,从而造成安全隐患。采用裹塑环保网系统,能有效的降低光污染。